LED-extraljus – ”Ver 2.0″ – med 1W lysdioder av typen Philips Luxeon Star
För dig som läst inslaget om konvertering av extraljus till LED-drift kommer här en fortsättning. Vi lever en spännande tid där teknikutvecklingen går snabbt framåt. Tiden har nu kommit (detta skrivs i juni -2007) då en ny typ av LED blivit kommersiellt åtkomlig för oss vanliga dödliga – den superstarka, chipbaserade lysdidoden, med effekt på minst 1 Watt per diod. Philips gjorde originalet och kallade den ”Luxeon Star” Den finns i många olika varianter och det har också kommit kopior (vem är förvånad..?). Alltid pålitliga uppstickaren Kjell & Company var först ut med dessa till oss vanliga konsumenter, och som brukligt backade man upp detta med ordentliga instruktioner och tillbehör. Den som t.ex. läst min ”lysdiodskola” har lärt sig att det traditionella sättet att anpassa en lågspänningslysdiod till mcbatteriets dryga 12 volt är med förkopplingsmotstånd. Med de nya luxeon-dioderna krävs det däremot en annan lösning; Egentligen är det inte spänningen i sig som avgör hur starkt en LED skall lysa, det är strömmen som flyter igenom densamma. Luxeon-dioderna är känsliga prylar och kräver därför en konstant ström för att fungera optimalt (och hålla). Detta kan man ordna ganska enkelt genom att använda en vanlig spänningsregulator, i det här fallet av typen ”LM317″ (som kan driva flera lysdioder!). Kjell & Co har självklart allt som behövs även här (man skulle tro att jag jobbade där…). Så här ser kretslösningen ut:
Och här är vad som behövs i praktiken:
En av de stora fördelarna med denna nya typ av lysdiod – förutom ljusstyrkan – är själva ljusspridningen. Då de vanliga dioder jag använde i ”ver. 1″ artikeln hade en spridning på ca 20 grader kan en luxeon komma upp i 160-180 grader! Det innebär faktiskt att man kan dra nytta av en ev. reflektor (t.ex. i ett extraljus) så det är vad jag siktade på.Först plockade jag fram mina gamla Highway Hawk-extraljus och rensade dem på all elektronik:
Nästa grej som måste ordnas var en hållare för själva lysdioden. Då den blir varm gjorde jag den i 0,5 mm aluminium plåt (finns på ”Classe”), som leder värme hyfsat och är lätt att jobba med. Om du tittar noggrannt på bilden så ser du att jag skruvat fast den stjärnformiga dioden med två skruvar/muttrar i alu-biten – detta är ett av syftena med att dioden är just stjärnformad – som i sin tur är fäst med en plåtskruv i reflektorn sida. Allt monterat ”lagom långt” in i reflektorn. (Jag är lite fånig på det sättet, men nästan allt jag gör bygger på att inte förstöra originaldelarna, utan de skall kunna återställas til 100% om jag någon gång skulle vilja det.)
Nedan: Så här ser anordningen ut från andra sidan. Alu-biten är nu formad för att man skall kunna sätta fast resten av elektroniken på den
En bit vanligt experimentkretskort (Classe, igen..) användes för att sätta fast spänningsregulatorn och effektmotståndet, enl. kopplingsschemat här ovanför. Sett från undersidan, resp. komponentsidan:
Sladdarna från dioden löds fast på kretskortet, liksom anslutningskablar med 12V matningen.
Nu börjar det närma sig slutet – och nu gäller det att hålla tungan rätt i mun! Spänningsregulatorn blir varm och måste ha kylning!! Det finns iofs färdiga kylelement att köpa men de är så pass stora att de ej fått plats i lamphuset. Elektroniken kan då monteras någon annanstans (t.ex. i huvudstrålkastarens lamphus) , men jag satsade på att använda en bit av 0.5 mm alu-plåten och bockade den enligt bilden nedan. Efter dryga 150 mils körning har grejorna ännu inte brunnit upp, men lite varmt blir det allt 
Lamphuset kyls dock rätt bra av fartvinden
OBS! Kylplåten får under inga omständigheter komma i kontakt med reflektorn eller lamphuset!!
Då jordas regulatorn ner och går förmodligen sönder. Hur som helst lär det inte lysa…
Sanningens minut. På med allt på hojen – och vips har du ett par ”varselljus” som faktiskt gör att du syns rätt OK även i solsken. Total förbrukning för två extraljus enligt denna modell är ca. 9 W. Du kan alltså ha de på jämnt, utan risk för urladdning av batteriet.
OBS! Efter att detta skrevs har det kommit Luxeon-LEDs på 3W, vilket självklart blev ännu bättre! Dock behövdes ny regulatorkrets för den högre strömstyrkan.